空运是我国发展最快的运输方式。2002年，全国开通民航航线的城市达158多个，民用飞机保有量达60。架，完成货运量18。万吨，货物周转量40亿吨公里。目前，我国航空运输宏观管理由114家民航总局承担，经营由机场企业、机构和航空企业构成，而且机场和航空运输两类企业的经营相对较独立.航空货运多由客运班机捎运。
航空运输的发展趋势是发挥民航运输速度优势，发展民航货运，弥补高、精、尖等时效性较强或有特殊服务需求货物空运能力不足的缺陷。
国际货物运输体系的核心设计是各种运输方式按照其自身技术经济特征，共同形成一个既分工又合作的有机整体。因此，国际货物运输的设计比较适合现代物流的运作和发展。而且从国际货物运物的现状及发展趋势看，也正在朝着适应物流发展和运作的方向努力.但是，由于对现代物流的认识存在不足，更缺乏运作现代物流的经验。因此，我国发展交通运输的措施，多从单纯提高运输效率的角度考虑，与发展国际货物运输尚存在许多不协调之处，有待提高各种运艳方式及由其组成的综合运输体系，以适应物流的发展、相关的对策及措施。澳门银银河官方网-澳门银银河官方网app空运要全面走向市场，实现建设、管理、经营的市场化。目前最大的弊端是计划约束较强，基础设施的建设
从国际货物运输的角度，为适应物流的发展需要，必须解决国家交通运输统一管理体制问题，打破各种运输方式之间的界限，在宏观上真正实现各种运输方式统一、协调发展和经营管理的分工与滞后，管理体制任化，经营手段不灵活，不利于调动各方面的积极性。要幼强铁路运输的市场竟争能力，第一，必须建立多元化的投资机制，加快铁路的建设步伐，缓解铁路运输紧张状况，为提高铁路在运输市场的竞争能力创造条件;第二，改革管理体制，并使铁路在与各种运输方式的竞争中，保持体制上的活力书第三，也是最为重要的.实现经营的市场化.放下架子，主动走向市场，按市场需求特点组织和安排运输。
提高运输服务质量应当是全方位的，既包括改善铁路场站设施、车辆等装备，方便货主托运、提取货物的硬件方面.又有转变服务观念、改善服务态度、处处为货主着想的软件方面。改善硬件是要加大设施及装备的研制力量和投人，使铁路基础设施适应物流组织下的日益多样化的货运需求，以确保货物运输安全.减少因硬件造成的货损货差。加强软件是指把货主放在很重要的位置，特别是交通运输卖方市场转向买方市场后，铁路部门应根据新的市场情况，积极探讨新的服务方式和拓展服务钦城，为物流的发展提供灵活、机动、价廉的运输服务。同时，制定严格的服务质量标准，并加强自身监督和社会舆论监督，把提高服务质盆变成自身发展的追求，而非外界强加的“负担”。
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