航空公司要统一乘客权利领域的各种现有不同标准
日期:2014-3-11 20:36:44    阅读:

   澳门银银河官方网-澳门银银河官方网app空运公司作为促进互联互通的重要基础设施产业，航空也成为许多国家和地区经济发展的重要推动力之一。目前在航空业一些领域的监管上，全球各国家和地区的标准有各自发展的趋势，“负面影响令人担忧”。空运要统一乘客权利领域的各种现有不同标准，“整理这团乱麻并不容易”，好在国际民航组织已经在带头进行协调标准的努力，国际航空运输协会也开始了一些制订全球统一标准的努力。空运一直以来发挥着重要的带头作用，推动各国实施标准化的安全规则。虽然各方出台标准的初衷都是好的，但这却会造成复杂和繁琐的不良后果。

    空管部门将低空空域划分为管制、监视和报告三类，实行分类管理。其中，管制空域需要提前申请并接受航管部门管制指挥；监视空域，仅需备案，确保雷达看得见、能联系上；报告空域，则类似于自由飞行，但需要报告起降时间。空运报告空域的划分目前只在9个试点区域试行。除试点区域外，国内其他地区的空域都属于管制空域。试点分散导致目前监视空域或报告空域呈零星分布，通航飞机只能在孤立、小范围的空域内飞行，无法体现通用航空快速便捷的交通特性。空运“如果管制空域控制在一定范围，其他空域都是监视空域或报告空域，就可以将现有报告空域连接成片，并且不用批复，报备飞行计划即可。